1、原厂的喷漆优于4S喷漆，尤其对车身表面的保护，如果车身漆损坏面积过大，则只能做全车喷漆；2、这个外观看起来不错，虽然4S店有一个专业的油漆设备，如烤漆房，汽如果车上只有一些划痕，我个人不建议全车喷漆，首先，4S店喷的漆不能和原车漆相提并论，不仅没有原车烤漆那么复杂，设备不够先进等，而且实际情况不允许烤漆，毕竟原车漆喷涂时只
为什么4s店喷漆要整块喷
无论是什么价位的车子，如果不小心发生了普通的局部划痕、刮擦、凹陷等事故，这个可以去维修店或者4S店进行局部喷漆，价格也不贵。不要轻信那些，一点划痕就需要整扇车门、整个翼子板全01 防止出现新老漆面的层次边界如果简单的在划伤位置局部喷漆，会因为时间的推移出现较明显的新老漆面层次边界。众所周知，老旧车漆会在长时间风吹日晒雨打环境下发生黄变，随着时间
4s店为什么要整面刷漆
╯＾╰ 我们要知道，修理厂外部喷漆一般都需要打腻了，而汽车制造商使用的油漆是直接喷在底漆上面的，两者使用的油漆完全不一样。针对需要补漆的车辆，无论是从4S店还是外你好亲，做全车喷漆坏处：长期接触苯（喷漆的主要成分）会引起慢性中毒，造成白细胞减少，血小板降低，骨髓造血功能发
4s店补漆为什么要全喷
一般来说，不管是4s店还是普通的维修厂，都很少做局部喷漆的，主要是因为局部喷漆的技术要求比较高，稍微不注意可能就会产生色差。局部喷漆很难做到跟汽车的原厂漆一致，一般都会存在一其次，局部修复技术要求高，过程中只多了很多，而整个喷涂过程更完善，更系统，更容易操作。只是因为局部修补使用的喷漆产品多为快干产品，所以在时间和成本上基本相同。从价格层面来看
4s店为什么都整喷
比如原车漆在200度左右烘烤干燥，而4S店只能达到80度左右的温度。原车漆是在无尘室用机器喷漆，而4S店都是普通车间，工人用喷枪完成喷漆，不能保证一致的均匀性。另外，整车喷漆对其次，局部修补对工艺要求高，在流程上只多不少，而整喷工艺更完善更系统，更容易操作，只是由于局部修补采用的喷漆产品多为快干型产品，所以两者在时间成本上基本一致。从价格层面上来
