如果焊接两三年，锈又会穿孔。所有汽车外壳在组装前都经过电镀和防锈处理。一旦它们被焊接，电镀的锈层就会被破坏，以后会造成很大的麻烦。严重刮到碰到之后，都会前往4S店进行钣金修复，在4S店做钣金之后，一般是不会做内部防锈的，因为会有自泳漆的维护，自泳漆所使用的涂料和成膜经济实惠，涂装相对来说
钣金后一般2-3年就会生锈，主要是钣金使用的是普通钢板，如果背部没有进行喷漆处理，在两到三年的自然侵蚀就会生锈，从车身内部开始生锈，最后腐蚀指表面的车漆，汽车钣金喷漆后不会生锈：1。汽车碰撞修理从最初的“砸、拉、焊修理”发展到车身的二次制造和装配。碰撞车辆的修复不再是简单的敲打汽车钣金；2.修复的质量不能单
首先得看下破损面积了，如果面积较大就去下4S店或者快修店就行。看这问题，相信很多人都是直接想到买在4S店做钣金之后，一般是不会做内部防锈的，因为会有自泳漆的维护，自泳漆所使用的涂料和成膜经济实惠，涂装相对来说比较简单、易操作，而且成本低，防锈效果也不错，所以4S店不会帮你做
＋﹏＋ 一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈。如果车主要求不高，可以不用补漆。其他部位就需要补钣金不是百分百生锈的。如果只是单纯的补腻子打磨后再喷漆，是不会生锈的。要是涉及动火（例如电焊或者切割之类），一般2~3年就会生锈。钣金的时候，热量已经把里面的防锈漆破坏了，
