≥▽≤ 从标致508L的车身结构解剖图来看，紫色部分为强度达1300-1650兆帕的热成型钢，覆盖了纵梁，AB柱、车门防撞梁等关键部位；红色部分钢材强度达450-1100兆帕，黄色部分钢材强度达300-标致508车身安全配置解析超高强度钢材508的车身材料的选用有以下特点：车身底板侧重于钢板厚度，底板的加强梁则采用超高强度钢板。座舱大量采用高强度钢板，例如1600Mpa、780Mpa、
508的车身材料的选用有以下特点：•车身底板侧重于钢板厚度，底板的加强梁则采用超高强度钢板。•座舱大量采用高强度钢板，例如1600Mpa、780Mpa、600Mpa钢材据神龙官方数据，508车身各部位的钢材强度：（所用钢来源武钢）黄色为1200兆帕高强度钢红色为神龙所宣传
≥﹏≤ 目前市面上的很多车型都公布了它们特有的车身安全技术，比如像前段时间上市的标致508，就是一款注重安全的中型轿车，厂家宣称其车身重要位置的钢板最高强度可达到1600MPa，已508车身坚固，全车采用的是德国工业巨头蒂森克虏伯集团(ThyssenKrupp)生产的优质钢板高强度钢材。根据数据显示，508在关键防撞区和A、B柱均采用强度高达1600兆帕的ULE高强度钢，反观日
具体来看，508L 2022款车身高强度钢应用占比达到了70%以上。而在车身最重要的纵梁，A/B柱、座椅横梁、车门防撞梁等部位，更是采用了高达了1500MPa高强热成型钢，首先在车身结构的设计及“选材用料”上，东风标致508L可以说非常下本，为其打造了一副“钢筋铁骨”的车身防护。508L车身高强度钢应用占比达到了70%以上，其中在纵梁，A\B柱、座椅横
