?﹏? 三菱帕杰罗V97尺寸虽不如兰德酷路泽大，但比普拉多还是不输，比普拉多更高的离地间隙，更大的离去角度，脚踏、行李架齐全外观整体比普拉多更硬派些，现款的普拉多已经改的圆润太多，帕杰第四代帕杰罗有可能成为三菱越野车的绝唱，曾经的赛场传奇与当下的一众硬派越野车相比颇显老旧，然而这不妨碍它依旧是一辆优秀的越野车，同时更低廉的售价也让帕杰罗性价比爆棚，算上较
入手帕杰罗V97一个多月了，进行了一些改装和装饰。本人的改装原则是不破坏原车的任何部件。随时恢复原车样子。阿江的不锈钢底盘护板。3mm厚，原车位螺丝安装，不需任何改动。发动机护为帕杰罗V93量身打造了VT双螺杆机械增压增压套件，让原厂175匹马力255牛米扭矩的6G72发动机，动力提升40%，扭矩提升30%套件采用双螺杆独有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定
?▂? 三菱帕杰罗V93搭载的是一台6G72发动机，马力177匹，扭力259牛米，在2.15吨的车身自重下，市区开开还是很不错的，但对于追求越野的车友来说，如果你想去山顶搭营过夜，或是拖挂个房车去自驾今天的主角帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L,代号为6G75的自然进气汽油发动机，最大功率为182kW/6000rpm,最大扭矩为329N·m/2750rpm,与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器，从动力参数与
三菱帕杰罗V97尺寸虽不如兰德酷路泽大，但比普拉多还是不输，比普拉多更高的离地间隙，更大的离去角度，脚踏、行李架齐全外观整体比普拉多更硬派些，现款的普拉多已经改的圆润太多，帕杰今天来介绍一款很畅销的车型，成名于达喀尔拉力赛的三菱帕杰罗也是我们大家所熟悉的山猫，“PAJERO”是生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的一种猫的名字，三菱公司给它取这个名字就是希望这
