＼ ＿ ／ 哈弗H9后桥用的差速器是来自伊顿公司推出的EGD差速器，全称为“EGerodisc Differentials”。看到带“E”，你就应该猜的八九不离十，这是个带电子控制的差速器。伊顿公司也有带机械锁的长城哈弗SUV官网，提供最新的哈弗H9官方报价、图片、油耗、配置参数、试驾视频、销售商查询、优惠活动、商城、预约试驾、产品使用手册等服务。
哈弗H9真的是没有什么缺点，而且后期肯定是要着手改装的，这车应该会用很多年。上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。购买地点长沙购车目的上下班、自驾游购买时间202而在哈弗H9 身上，它只有前后两把锁，中央差速器还是多片离合式的，这就意味着哈弗H9 搭载的是适时四驱。大部分人印象中的适时四驱，大概就是本田CR-V 那种所谓
没有什么不满意的，我看了很多车型。合资的也有好车，但是价格都太贵了，在我这个价位之中，哈弗H9可能是没有对手了。*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。展开全部口【太平洋汽车】哈弗h9限滑差速器的作用是改变动力传动方向，通过半轴向两侧车轮传递动力，在车辆转弯的时候自动实现两侧半轴以不同的速度旋转，使车轮尽可能的以滚动的形式做不等距运
厂家宣称它配备了“三把锁”，从严格意义上来说是由中央多片离合器式差速器(可锁止)+前/后桥伊顿电控式差速锁，也就是两把机械锁，这使得哈弗H9的越野能力相比老款有所提升。哈弗H9的哈弗H9-2020 款采用博格华纳双速TOD 智能适时四驱系统，其中央差速器为多片离合器结构，日常驾驶可根据车辆和道路状况主动分配前后轴所需动力，通过ECU 电子控制单元来判断
