CVT变速箱从D挡位挂入N挡位出现顿挫的原因，是因为挂入D挡时发动机的作用力传递到车轮，而当进入N挡时忽然动力传递消失，就会感觉车身晃动一下，并伴有发动机转速cvt变速箱D档挂N档有冲击的原因是由于变速箱控制系统出现故障或者变速箱油量不足等问题导致的。控制单元的电路板短路、传感器失灵等都会导致变速箱工作不正常。
CVT变速器等红灯时，挂n、d挡都行；那种方式都不伤车、也不伤变速器，比较明显的差异是油耗的高低，另外一点就是带挡、刹车，变速箱会抖(个别现象)、温度也会有一定程度的升高，不过这都cvt变速箱D档挂N档有冲击可能是前驱车球笼损坏，也可能是变速箱油脏，造成一挡电磁阀卡滞，挂D挡刚起步也会有很大的冲击感。以下是cvt变速箱D档挂N档有冲击的具
属于正常现象。车与车本身的性能不一样，变速箱的齿轮分离的时候造成的！因为福克斯的变速箱不是很好！都是老的技术！所以有这个现象的正常的。首先踩刹车挂D档，松刹日产天籁D档挂N档车子有抖动，1、那是因为开了空调，空调压缩机在工作你关了空调试试。2、多开开车。有液力变矩器的变速箱包括AT都这样。别一天到晚怪CVT,很露
?＾? 正常而从N挡换到D挡，之所以会出现抖动，最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。如果发动机匹配很好的话，从N挡到D挡，踩不踩刹车是不会有差别的，都不会出现明显抖动。如果踩刹车的时候
抖一下有两个原因1.发动机机脚胶烂了会抖，2.挂档冲击，也就是变速箱里面哪个离合器片烧了或档位电磁阀出故障cvt变速箱经常n挡d挡切换。能损坏变速箱吗？在行驶同样的，CVT变速箱由N档切换到D档时输入轴的空转会带动静止的主动轮，这种带扭力的转速差在接合的一瞬间动力不可能100%的传递就会造成顿挫。由于车辆是静止状态当切
