回到赛科龙RG3实车体验，外观上比较现代感，同时给人运动、时尚和大气的感觉。一番简单的骑行感受，让我意识到它不止是公路旅行车，更是一款性格鲜明的运动旅行车。在国产摩托里面，配置方面RG3也是相对比较丰富的，例如自动光感LED大灯，6.75英寸TFT真彩仪表，前后摄像头行车记录仪，胎压检测，可调前风挡，双通道ABS，滑动离合器等等都可以出现在高配版车型上。
赛科龙RA250动态测评2023-02-28 1.33万对于巡航车而言，“好骑、舒适”是其车辆的固有属性，RA250在这方面做得非常不错，在注重操控的同时，把驾驭体验也作为其目标，让骑过它赛科龙RG3发动机的质量和性能都比较好，也是目前国内400cc级别摩托车发动机中的佼佼者之一。它出自于宗申最新的TC40
厂商指导价：¥32,800-34,800 活动价：¥29,800-31,800 *实际售价以当地经销商价格为准赛科龙经销商苏州6家二手摩托最低：¥18,000车型测评口碑资讯赛科龙RG3怎么样，值得购买宗申现在漆水和做工比几年前强了一点，但是这个车仍然有些不那么痛快，RG3的加速水平大概跟春风250SR
●＾● 赛科龙RG3是一款上市已经有半年多的车型，这款车早期的关注度比较高，但上市后貌似并没有得到追捧，究其原因，主要就在于这款车的价格设定，出了一点问题，至于其它方面的表现，从我对它的但是赛科龙的拉里车还是可以的，尤其５００，不管哪个大佬对这车的评价都很高的，赛科龙也知道自己家的
