火花塞一般不能用。以下是它的介绍：1。很多人在更换火花塞时只关注它的材质和极数，但火花塞的发热量是火花塞是不通用的。因为每辆车的发动机设计不同，用的火花塞也会不同。作为车主，在购买火化塞的过程中，要注意保证与自己的车型相符，否则会对车辆造成一定的影响
汽车火花塞不通用。不同的发动机使用不同的火花塞：1。分为发热量不同、电阻值不同、长度不同、直径不汽车火花塞不可以通用，火花塞每个品牌的热值都有其对应的车型，所以在购买的时候一定要注意热值是否符合自己的车型，否则就会造成不同程度的影响。火花塞的热值是用数字来表示的
火花塞不是通用的，每个发动机的设计都不同，使用的火花塞也不同，而每个火花塞的点火距离不同，电压也不同，甚至尺寸、螺纹、长度都不一样。火花塞不可以通用的，购汽车上的火花塞是不通用的。因为每辆车的发动机设计不同，用的火花塞也会不同。作为车主，在购买火化塞的过程中，要注意保证与自己的车型相符，否则会对车辆造成一定的影响。怎么挑选火
火花塞不具有通用性，因为不同品牌、型号的火花塞放电间隙不同，混合使用会出现晃动、加速困难、油耗增加等问题。火花塞的更换程序：打开发动机罩，抬起发动机的火花塞不是通用的，很多人在更换火花塞的时候只注重材料和极数，但火花塞的热值也是有所讲究的。火花塞的热值是用数字来表示的，热值包括1至9九个数字，其中1至3为低热值，4至6为中
很多车主会问，汽车的火花塞通用么，答案是并不通用。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作火花塞不通用，不同发动机用的火花塞不同，具体分为：热值不同、阻值不同、长度不同、直径不同、螺牙牙距不同、触点间隙不同等。火花塞型号或热值与发动机不相符必然产生爆震和过热，导
