一是拆开我的后桥时没进水，但是已经有印子了。二是本地标雪专修店老板自己的10款207，当时跑了6W公里耐用。根据相关资料查询显示：标致207后桥耐用。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研
标致207后桥问题不可怕 太平洋汽车论坛
你的后桥是第二次更换了吧，原厂后桥炮筒应该是三角形的，副厂件是圆形的我觉得开标致207的都难逃这一关，那就是他的通病～后桥！有时候选择就是要为结果付出代价。当时买车的时候可以选择的车不太多，看
标致207后桥不可怕
标致206停产后，出了个207,2013年207又停产了，今天说说法系车常采用的纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆的后桥。上面这辆207后轮已经成外八字了，因为后桥摆臂轴承你换过后桥必须加铜套，新后桥质量不好，两年了，差不多坏，闲鱼搜207后桥铜套，淘宝也可以搜到，点
标致207后桥真的很爱坏吗
标致207 ,1.4排量手动挡，行驶约13万公里。车辆故障：右后悬挂过减速带“吱吱”响，正常行驶时偶尔能听到轮胎摩擦内衬的声音。据车主描述：右后轮异响有一阵子时间了，去过几家修理厂于是在网上看到标致207悬挂设计缺陷，这个通病属于产品设计(质量)问题，不应该由车主为产品的设计问题买单，而是厂家应该对车主财产、生命负责，免费更换后桥及维修服务。谢谢！
