车身上下摆动幅度较大,这可能是“运动化”硬朗风格的取舍吧,想在烂路上舒适地飞奔会比较勉强。的车身强度超越了大部分车型。东风标致5008拥有众多的高强度钢板,其中22处热冲压成型钢板,强度达到1800兆帕;全车超过340兆帕的高强度钢板比例达到70%。为了使整车达到最好的车身强
就驾驶感受来看,标致4008/5008的完成度很高,他们有非常细腻的底盘表现,轻盈的转向手感能让驾驶者轻松应对,刚刚够用且平顺的动力表现会让你忘记驾驶本身,而是聚焦于窗外的风景此结构可以通过调整弹簧、衬套、稳定杆等零件刚度,减震器的行程及阻尼来设定悬架的软硬及性能。在目前大部分家用车上均采用此结构,事实证明麦弗逊式悬架具有很强的适应能力,质量也
官方数据来讲:5008全车共用到了22处热成型钢材,强度达到1800兆帕(这个厉害了,很多几十万车型也才1600兆帕)全车超过340兆帕高强度钢板比例达到70%(大多数车型都在280/320之间),全车今年1-7月,标致5008累计销量不足2000台,这是什么概念很多人搞不清楚,2019年宾利中国区年销量达到1940台。没错儿,5008的罕见程度也只是比宾利品牌大众化那么一点点,当然也只是一点点
当然,对于一辆车来说,最重要的是安全。2017年标致5008 已于欧洲荣获EURONCAP五星安全评定,扭转刚度和车身模态也均处于同级领先水平。以上就是我在工作中所了解到的一些5008的特点新5008后悬挂依然采用扭力梁式非独立悬挂。相比独立悬挂,它在体积方面的优势更明显,从而为车内提供更大的乘用空间。全新5008采用了U型可变截面式扭力梁,从而增加其抗扭刚度,甚至
车身的扭转刚度你了解多少?很重要又容易被忽视的汽车技术2022-12-14 01:29 超级街头SuperGirl佳佳与东瀛武士三菱EVO相遇在涂鸦美车店2022-12-07 02:40 蔚来ET7实用功能宠物模式2017年标致5008已于欧洲荣获EURO NCAP五星安全评定,扭转刚度和车身模态也均处于同级领先水平。