汽车在做完四轮定位后方向盘变沉变重，可能是因为四轮定位参数调整不对或者做得不好导致的，建议对车子的胎压和转向传动系统做检查是否有问题，找到问题并修复之后，可以要求维修店重做打方向沉重是否和四轮定位数据有关？专家答复您好！打方向沉重是可能和四轮定位数据有关的，若前轮外倾值太大或太小的话也会导致转向沉重。建议您到4S店检查下
╯０╰ 四轮定位后方向盘发沉的原因是：前轮前速调得不好、前轮前速调的角度太大、助力液缺少或者助力泵皮带松或断。方向盘分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向有很多人反应，汽车在做完四轮定位后方向盘发沉变重或者出现四轮定位后方向盘歪了的现象，这有可能是因为四轮定位数据做得不好而导致的，所以建议车子在没什么问题时，别随意去做四轮定
四轮定位后方向盘变沉的原因是：1、前轮前速没有调整好；2、前轮前速调的角度过大；3、缺少助力液；4、助力泵皮带松动或断裂。方向盘的作用是：将驾驶员作用到(很多改装车发烧友喜欢更换原厂避震器，更换完也必须做四轮定位。最近车子在行驶过程中总感到方向盘有点跑偏，而且方向盘转向很沉，刚买的时候不是这样，所以我觉得底盘有问题，这两天
四轮定位方向盘重了的原因：1、方向机、助力泵故障；2、助力液不足；3、轴承配合过紧；4、胎压过低；5、前束。四轮定位是指由于车辆的四轮、转向机构、前后车6、前轮前束过紧，需要做四轮定位。7、轮胎气压不足，其实这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，
这可能是由于四轮定位的数据不佳。自然，建议汽车不要在什么都不发生的情况下随意做四轮定位。由于四轮定位是一个维修项目，只有在出现问题时才需要进行。如果方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。5.助力泵皮带严重过度磨损导致方向机助力泵输出压力
