5 然后，靠近火花塞这头继续砸，可以看到外层线圈里面绝缘后还有一层线圈，中间是铁芯，一个初级线圈，一个次级线圈，升压用的。6 最后，点火线圈的接口都是卡1、拆卸的时候拆一个点火圈火花塞，再装一个火花塞，防止灰尘进入2、涂抹硅脂膏(我淘宝9.9元包邮购买，很多第三方店都送),防止下次拆卸困难，涂抹在陶瓷体和点火线圈内侧。3、扭力扳
(＊?↓˙＊) 高尔夫1.4T自己动手换火花塞，点火线圈拆卸工具还是买一个比较好。网上有售比较便宜。扭力扳手就看你心情吧，我是买了一个，感觉拧起来比较放心。另外用专用工具拆点火线圈一定要用扳准你下到火花塞孔洞铝圈和火花塞孔位非常吻合所以需要敲击进去然后给残余密封胶擦干放置一夜即可处
你好，向您这种情况下，大概率就是气门室盖垫内的火花塞胶圈，老化导致密封不严而产生的漏油漏到了火花塞里面，像这种情况下，首先我们就需要把发动机的气门室盖进你好，这个价钱应该在1500元。
≥▽≤ 为什么都说缸内直喷+涡轮增压的发动机，火花塞一般都要求2w公里左右就更换呢？以前开的都是歧管喷射混合后再进入气缸燃烧的车子，最少也可以5w公里一本来没打算换火花塞，16年的时候换过一次NGK5758至今已经行驶了4万多公里了，保养手册写的是2万公里更换
