君威GSCDC全时避震系统带来非凡舒适在众多的合资B级车中，别克君威以其极具代表性的运动基因和运动表现，始终是国内合资B级车中的经典车型。在新发布的别克君威GS车型中，从车辆内饰这辈子都不会再碰美系车了！今年4月份提的这台别克君威GS让我相当后悔，2022款28T尊贵型，杂七杂八加在一起，分期落地共计花费22.6万。也考虑过普通版本的君威，虽然动力总成一样，可是还
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ˋωˊ 再改也没用，这车避震不行是因为整车悬挂刚性差新一代的CDC系统全时液力避震系统，是君威GS在底盘方面最为重要的升级项目之一，它更够给君威GS提供包容性更强的驾驶感受，无论是需要运动还是舒适，CDC减振器对阻尼更大的调节范围
此外，别克君威gs有着品质感从车内用料上体现，新车采用平底式多功能方向盘，配备3D包裹式座椅，黑色拉丝装饰面板、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板，以及大面积软性材质等提升车内的质感GS专属空气动力学包围炫黑钨光电镀格栅、直立式“獠牙”进气口、动感的前后大包围与侧裙、相得益彰的一体式镀铬双排气尾管，构成了全新君威GS无可挑剔的动感外形。注重对细节
＋ω＋ 最后不不提点是君威GSCDC全时液力避震系统，它底盘悬架可以在滤震性和支撑性之间自由切换。比如你在激烈驾驶时候底盘支撑性会好，可以提供快过弯速度。但是此主帖已经被蒙将军设为精华帖帖子标题：君威GS订制KW COMPETITION 2WAY避震安装作业精华理由：不错
