粘度用的太浓，比如原厂推荐黏度应该用5w-30的，却使用了5w-40;10w-40甚至更高粘度的机油，会造成车辆的油耗上升，车辆噪音也会变大，发动机运行的阻力变大，油膜会出现间断，发动机的磨损其实吧，只要符合原机油规定的粘度，即便是新车，使用10w40机油肯定是不成问题的。虽然40机油的粘度的确是偏中，在汽车的燃油经济性方面，不会表现得非常出色。但我们要知道，机油粘度是直
实际上吧，只需合乎原机油要求的粘度，就算是新汽车，应用10w40机油肯定是不是问题的。尽管40机油的粘度确实是偏中，在汽车的燃料合理性层面，不容易主要表现得十如果时间来不及，短期可以使用较高粘度的机油，比如10W40或者15W40甚至15W50的粘度的机油，能避免短期减少烧机油现象。市场上有些机油添加剂是修复型的也可以做
所以10W40的型号，是完全适合夏季使用的机油，但是应尽量在南方，气候较高的地区，盲目使用高粘度的机油，会对发动机造成损害。以下是机油适用性的小知识：1、日本与韩国系制造的汽车，新车不建议用10w40 新车不推荐10w40。如果你的车的发动机需要10w40的油，那就不行。如果你的车需要低粘度的油，会导致油耗增加。如果发动机需要粘度较高的机油，
新车不建议用10w40 W前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低在低温的流动性就越好。W后面的数字代表机油的粘度，粘度越大密封性越好，粘度越小越省油。机油型号最好安装车辆的保对于10W40的机油，比较适合用于我国的南方，冬季不会太冷，10W机油的低温流动性是足以满足发动机的使用要求，并且40高粘度的机油可适用于德系车、老旧的车或发动机，因为德系车发动机内
像赛车一类的，用机油往往是10W50等等，因为暴力驾驶，低粘度的机油会失效。你用金嘉护就不好了，矿物如果要求用40粘度的机油，但是用了30粘度，可能会出现烧机油的情况出现。反过来，如果要求用30粘度的机油
