再看后防撞梁，哈弗H6的后防撞梁做的无功无过，厚度、车身覆盖率、吸能盒等都中规中矩，对比有些增加后部塑料吸能盒的豪车来说虽然有些不够，但对比下面的CS75 PLUS倒是显得很有心了。哈弗H6 有防撞钢梁的，H6前防护结构由前防护杠外皮以及带吸能盒金属杠组成，吸能盒与前纵梁相连，使用法兰盘结构采用螺栓连接。H6前防护杠断面为开放式结构，横向防护面积约占车头宽度
所以这位哈弗H6的车主也就比较关心这个问题了，在拆开车辆的前部保险杠之后，可以看到结实的钢制的防撞梁，在防撞梁的两端，都是有一小比较小的吸能盒，这种设计都是可以尽力吸收撞击的后防撞梁：无能+无用如果说，哈弗H6的1.3毫米前防撞梁还可以用棍压结构弥补一下的话。1.3毫米的单层冲压后防撞梁，也算是够袖珍的了。袖珍的后防撞梁配上两个粗壮的吸能盒，其结果就
?▂? 看完雅阁和速腾的碰撞测试后就知道了2021-08-08 00:25 谁说车子不能在水面上行驶的，当速度达到一定时候水就反应不过来2021-08-08 01:11 哈弗神兽官图发布新而且哈弗H6还增加了一个非常贴心的设计，它把中冷器放在了高处，在下方多增加了一条防撞梁。既提升了车辆的安全性，又增加了维修的经济性。哈弗H6的后防撞梁无论是厚度、长度也都
