但是现在雪铁龙C6又再次卷土重来，不仅较老版C6经过改良，而且在售价方面，可以说是相当的惠民，仅18万起售.底盘全球第一，外观直逼奥迪，这车从64万沦为18万，还是法国底盘是世界第一吗？答案毋庸置疑，尤其是以标致雪铁龙为代表的品牌。就像本田在发动机上的造诣，法国车在底盘上也有很深的造诣，WRC赛道上的雪铁龙足以看出市场
雪铁龙的汽车，用的是世界最牛逼的汽车底盘雪铁龙是第一个能让地盘升降的车. 在底盘技术上是很成熟的另外一种则是——法系车的底盘调校动力深厚，是世界第一的存在"那究竟非独立悬架是不是就一定比独立悬架差？对不起，还真不是。首先小白想要科普的是，法系车并不是所有都是后扭力
雪铁龙开始提一个新名号AMCS(Advanced Master Chassis System),大概意思就是更高级的大师级底盘，多级减振器阻尼自动调节等功能又再登场，可以理解为依然注重底盘的方向，虽然暂因为法国车的做工都非常出色它们材料优良，安全性能首屈一指所以法国车底盘世界第一法国汽车的雪铁龙汽车为什么连续几次获得WRC奖，离不开他们汽车的底盘材料底盘设计有很大的原因安
但不能说汽车的性能不好，法国车底盘调教好，主要是指雪铁龙。在标致与雪铁龙合并之前，雪铁龙享有业内底盘大师的称号。在PSA进入中国市场之前，底盘调教大师已是业界共识。麋鹿测然而在C5 AIRCROSS这台车上，能明显感到它的底盘十分厚重，而且支撑性、滤震性尚佳。此处，就不得不聊一聊雪铁龙的底盘设计技术了。在雪铁龙C5 AIRCORSS以及全新的凡尔赛C5 X上，采
?﹏? 在我们中国，雪铁龙是一个家喻户晓的汽车品牌。雪铁龙是一个来自法国汽车品牌，也是最早一批进入国内的合资车企，在许多城市里，出租车大致都是雪铁龙车型，他们的雪铁龙是欧洲百年车企！世界上第一款前置前驱车是雪铁龙发明的、独立悬架也是雪铁龙开始带头玩的！没有申请专利确实可惜！后轮转向技术是雪铁龙发明！底盘升降、空气悬架都是雪铁龙玩剩的！劳斯莱斯购
