好处，减重，更简单的变速齿比。坏处，最小齿比和最大齿比都有限制，对太大的坡或是平路高速都不适合。一般长距离游单盘完美解决蹭前拨的问题，骑行更安静。单盘也是有缺点的，齿比范围小，更容易磨损链条飞轮。
˙ω˙ 那么更高级的材料制作的车架会有什么样的好处呢？2个字，轻和硬这里科普一个概念：硬。经常看到有人说“这个架子很硬”，“这个牙盘有点软”。你使劲踩车的时候，零件受力后会发生一定的型变，这种型好处是，减重、更简单的变速齿比，是轻量化、简洁和易于操作的选择。
有两个或以上的牙盘可以给到骑乘者更宽泛的齿比范围已经更小的档位间距，极大改善骑乘感受。加以正确的使用，踩踏会变得十分简单。两个牙盘中较小的那一个通常在爬坡的时候会用到，给骑乘者一个更轻首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文烟雨🚲 江南关注山地自行车单盘、双盘、三盘的分析#每天分享山地自行车知识2022-10-12 共4 条评论
传统的三盘山地车我们以牙盘齿数24-32-42齿为例，飞轮齿数比如11-32,如果骑行中需要爬很大的坡，这个时候我们的齿比配合可能会用到前24(最小盘)后32(最大片),这个时候是最省力的配比山地车用来草山的很少但是爬坡就很正常，单盘爬坡菜腿哭晕在山腰。双盘适应性就更强一些兼顾了各方面，适合对牙盘稍
