●▽● 空气滤芯和空调滤芯需要每4万公里或两年更换一次。如果气候条件差，沙尘暴严重，更换时间应减少到一年。第三，更换汽油滤芯、制动液、变速器油。以保养周期较短的日韩为例，每4万公里⾸次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公⾥，因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质，增⼤变速箱齿轮间的磨损！以后更换可以延长⾄6万公⾥左右！当然也有部分⾃动变速箱⼚家规
值得一说的是，因为4万公里其实算是汽车的一个中期保养临界点，很多东西都需要检查，节气门、火花塞、机油壳底部等，师傅也很热心地帮我看了一下。出来的结果是节气门多少有些积碳，毕不知道大家听完汽车小编的简单介绍，对新车4万公里以内的保养有没有更好的了解。一句话，直到4万公里以内，不管是做第一保还是第二保，基本都只是换机油，换机器滤
新车4万公里需要进行大保养：1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换；2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看是否需要更换，如果脏的不严重，清洗一下即可继续使用4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养(每7000-10000公里)也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足
汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空气滤清器、空空气滤清器、机油滤清器、制动液、防冻液等。除了一些必须做的保养项目外，4s店还会根据车和配件的使用情况来决定是否需要保养时只能换出变速箱二分之一的油，只是3桶多一点，还有二分之一的脏油留在了变速箱内，所以换油后品质只能达到原来的2分之一甚至更低，如果再按照4万公里去换油，那么再次更
