∪△∪ ① 普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；② 铂金火花塞在4万公里左右更换；③ 铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换；④ 更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞，各方面性能更优越，车辆的火花塞属于车辆的易损零部件，在使用一定时间后，需要更换一次车辆的火花塞，那么怎么判断火花塞要不要换呢？1、可以根据车辆的行驶里程进行判断火花塞是否需要更换，一般情况下，
判断火花塞是否应该更换的方法是：1、加速时发动机异常抖动；2、怠速抖动；3、启动困难；4、行驶公里数。火花塞材质不同，需要更换的公里数不同，分别是：1、镍合金火花塞20000公火花塞需要点火线圈不断地提供所需要的电压，达不到要求电压时，就会失火。同时，长时间使用后的火花塞，由于中心电极的消耗(即火花塞点火部位)导致点火间隙变大，也会火花产生的
第一个参考标准：火花塞超过了规定的使用公里数。绝大部分汽车厂家都是规定火花塞在3到6万公里区间更换，当然也有高寿命的火花塞可以使用到10万公里以上。不过要知道，汽车厂家给出的这个火花塞使用(5)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。火花塞确实对车辆的动力有影响，但也并不是说越贵的就越能提升车辆
判断火花塞是否需要更换的方法：1、根据火花塞的相关分类问题判断。在一般情况下电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则火花塞是发动机上的一个重要零部件，被称作“发动机的心脏”，它性能的好坏直接影响发动机的工作状况。同时火花塞也是一个消耗品，需要定期更换。它的价格也不便宜，从几十元一个到上百
判断火花塞该换怎么样？首先，电极之间的间隙太大。这时我们需要去掉火花塞，这意味着点火电极已经失去点火，几乎没有了。在这种情况下，我们可以替换火花塞。二、汽车加速不畅当我们1,加速时不顺畅当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，
