飞轮齿圈最好是不要自己更换，因为这个还是比较难换的：1、自己不好更换，需要专用工具和帮手，一个人操作不了的；2、飞轮齿圈磨损一到两个齿，只要不影响起动就不不好换，需要专用工具和帮手，一个人不要自己操作，还是到正规修理厂换吧。飞轮齿圈磨损一两齿，只要不影响启动就不需要更换；影响启动也是先更换启动马达的小齿轮
第一，更换发动机齿圈时首先要拆下变速箱，离合器后盘，离合器片。拆下发动机飞轮。拆飞轮和离合器压盘时应做好配合标记，以免打破原有平衡，使用时抖动。第二，加发动机飞轮齿圈跟换方法：1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然后用铜冲冲下或用油压机压下；2、选
官网报价814元一个，但是换一个玉柴530的齿圈就137元一个，叫人帮拆下这个齿圈，换上新的，加上手续费也用不了多少啊。 所以，发动机这东西，尽量能满状态使用齿圈是许多机械设备中都需要使用到的零部件。在运行的过程中，有时需要更换新的齿圈，也很容易出现耐跳动公差的现象。那么，齿圈更换步骤和跳动公差的原因是什么呢？齿圈更换步骤：1
你们好，我是车评头条网的客服笑笑，今天来为大家解说一下发动机飞轮齿圈更换技巧是什么的问题。以下是更换发动机飞轮齿圈的一些技巧：1.拆卸旧齿圈：由于齿圈与③齿圈两面均有严重磨损或牙齿损坏，汽车齿圈配套，在换件修复不具备条件时，国产汽车齿圈，可堆焊修复。发动机齿圈更换-发动机齿圈- 青岛卓启建新机械厂由青岛卓启建新机械有限公司提
