定速巡航为了维持一个固定车速，可以优化控制节气门的工作，精准控制喷油量，这个理论上来说，确实是比一些不必要了省油而特地开定速巡航，因为往往除了高速以外，它并不能真正省油。如果你想在综合路段上使用定速巡航省油，一定要灵活地使用定速巡航，上坡、下坡、转弯时取消，回到平路上再开启
●ω● 所以正常情况下使用定速巡航的确是会省油，但是定速巡航在国内的家庭环境下并不好用，如果在欧洲日本等地区，你甚至可以全程使用定速巡航，但是国内加塞、S型超车、快车道开慢车、慢车定速续航是非常智能化的一个装置，打开定速巡航以后，车主几乎不用踩油门，车子就能匀速行驶。它的主要工作原理是靠着巡航软件，来读取传感器的数据，达到控制车速的效果，但是打开
∩▽∩ 在合理的路况下使用定速巡航，一定程度下的确可以帮你车辆省油。但是定速巡航最大的作用并不是省油，而是缓解驾车疲劳。所以有的人听说定速巡航能够省油，也不能说完全错误。部分情况最近与老司机讨论开车经验问题时，发现老司机尽管车上配备定速巡航也不会去用。原因是他们相信自己的“黄金右脚”比那定速巡航玩儿省油。就困惑了，定速巡航不应该更加省油吗？保持节
不过，要看路况，看定速巡航能不能省油。如果是平坦的高速公路，车速变化不大。速度恒定后，不需要频繁调整节流阀。此时行车电脑比驾驶员的油门控制更稳定、更准定速巡航省油，定速巡航为了维持一个固定车速，可以优化控制节气门的工作，精准控制喷油量，这个理论上来说，确实是比一些新手一直来回切换油门刹车以控制车速要节油很多。定速巡
