˙▽˙ 美孚机油0w40和0w20区别美孚0W40机油是低灰分机油低灰分机油的话，有壳牌美孚长城昆仑嘉实多道达尔等品牌的机油灰分的标准其实一直都有，国际机油测试标准代0W20获得认证的低灰分，我看castrol有一款，中石化金吉星“干”有新款带C认证的，但是价格都巨贵啊。目
1、此油100℃粘度走20规格上限，粘指≥175,高温剪切HTHS≥2.7,综合以上三个指标，这种高粘度又高粘指的0w-20机油在100℃以上时候，粘度实际就是0w-30了。我们暂且称大众VW508为“0w-29为了满足最新的排放标准，宝马集团要求原厂配套机油需符合BMW LL-17 FE＋执行标准，此标准机油粘度为SAE 0W-20，低硫、低磷、低灰分，更加环保，符合欧洲汽车制造商协会ACEA C5标准
(｀▽′) 0W-20属于低灰分机油，通俗地讲，使用这种机油，发动机会排出更少的颗粒。有GPF你只能买C认证的机油，C认证都是低灰分…带的，看过w神的帖子，美孚ep跟港壳0w20适用
主要原因是别的机油不符合最新大众汽车标准的低灰分机油标准，就是你在机油桶上看到的VW508.00/509.00,这是0W-20符合的标准。另外给你看一下0W40机油，您可以很明确的看到上面写的是关于要求使用低灰分(硫酸灰分占比不超过0.8%)0W-20机油的德系发动机0202年还有1个多月就完结了，竟然有人还抱着“高粘度级机油才能猛踩油门”的执念，我就这么说吧，只要机油是正品并且跟说明书对得
所以只要是涡轮机的，只要是带gpf 的，都建议用sp,或者你们去买欧标的c 2、c 3 、c 5的那种低灰分的，因为这些sp 的可以认为是低灰分的。ok ,这是一个整体的一个升级的情况，是的。0W20型号机油可以适用于-35℃,具有优异的机油流动性，粘度小，而对于捷豹路虎来说，其发动机比较精密，比较适用于0W20型号机油，很多车主不懂，路虎揽胜车型
