一般在0,2毫米到0,3毫米，小了车。没劲，大了车有造声。完全冷机的状态下，进气门间隙为0.3毫米，排气门间隙为0.5毫米。单缸柴油机气门间隙为0.35―0.45mm。4、发动机长期使用，可能造成零部件的磨损，这个时候就要进行气门间隙的调整。
亲您好。打开气门盖，打活塞调到上止点，然后调气门间隙亲，希望我的回答能够帮到你。亲你好，方便的话用，用发财小手给我个5星赞，谢谢44102021-11-11 13:43:06 您当前的浏览器不支持HTML5 播放器请更换浏览器再试试哦~ 卡车专修-陈工发消息无论是什么原因，被禁止永远是一种没有授勋仪式的荣誉
⊙﹏⊙‖∣° 调节v12发动机气门的方法如下：1、拆掉气门室盖，顺转柴油机，当看到第1缸进气门关闭时再转动180度，将飞轮上的0点与指针对齐，此时第1缸处于压缩行程上止点，俩气门处于关闭二、大多数的气门间隙的参数都在0.15～0.4mm之间，最好调整在0.2～0.35mm之间。三、发动机都配有发动机说明书，在说明书里都有说明。如果没有说明书的，可以按进气
上柴D系列气门间隙调整口诀4缸和多缸发动机，以作功顺序为1-3-4-2的4缸发动机为例介绍：其口诀仍是全调排、不调进；即4缸前的汽缸调进气门，4缸后的汽缸调进气门。4缸进、排气门上柴气门间隙0.3-0.45之间。通常汽油发动机气门间隙为：进气，25~30丝；排气，35~40丝。柴油机要大一点：进气35~40丝；排气：45~50丝。逐缸调整法，即根据汽缸点火次
