一般过坑洼路面框框响有可能是横向稳定杆形变、避震下固定支架松脱、滚动轴承毁坏，又或是是减振器顶胶和平衡杆胶垫，球笼有什么问题。一般是在传动装置中发生机械设备间隙过大所产生汽车过坑洼路面框框响怎么回事在快速通过坑洼路面或减速带时，汽车的各个部位出现异响是比较正常的。这些异响大部分都来自内饰和底盘。建议车友们在经过颠
汽车通过坑洼时的车架噪音可能是由于汽车底部承压部件的磨损或橡胶座的变形，或转向球头或下臂球头的松动磨损造成的。由于坑洼处悬挂运动部件较多，可能出现的汽车过不平路面咯噔响的原因是减震器出现了故障或是减震器顶胶出现了故障，汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶，这是一个橡胶制品，橡胶制品长时间使用后会老化变硬，这样汽车在经
一般过坑洼路面框框响有可能是稳定杆变形、减震下托架松动、轴承损坏，又或者是减震器顶胶和平衡杆胶套，球头有问题。一般是在传动系统中出现机械间隙过大所造成的，建议先检查好各个机【太平洋汽车】汽车过坑洼路面框框响可能是车底部压力轴承磨损或胶座变形有间隙，也可能是转向球头或下支臂球头松旷磨损。由于在坑洼路面时，悬架动作件很多，可能产生的异响也会叠加，
汽车过坑洼路面框框响汽车快速通过坑洞或减速带时，各部分发出异响是正常的。这些异响大多来自内饰和底盘。建议驾车者在通过颠簸路面或减速带时尽量减速，这样可以保护悬架。很多一般情况下，路面框架穿越坑洼的环可能是由于横向稳定杆变形、减震器下固定支架松动、滚动轴承损坏，或者减震器顶部与平衡杆的橡胶垫损坏造成的。球笼怎么了？一
