而因为后翼子板属于不可拆卸的结构件，根据目前的车况是能够定为事故车了。但从翼子板的导水槽正常、切割面积小来看，这里应该是被什么东西戳到了，而且是戳穿了进行过切割后叶子板的汽车，保守估计至少会贬值10%。隐患不大。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响
汽车后叶子板切割通常是不影响行车安全的，因为叶子板属于覆盖件，类似于房屋里的装饰墙，而不是承重墙，所以理论上切割叶子板并不影响汽车的安全性。实际上，如果汽车的叶子板被切割过，后翼子板的切割对车还是有一定影响的：1。割开后挡泥板的车，至少要贬值一万元（查成交价|参配|优惠
您好，这个问题可以给您完美的回复，等我梳理下信息，正在打字，2-3分钟，别结束。你好。这个是外观件不影响安全的，只是觉得不美观，可以购买，正常的价格比如2.5车后叶子板切割对汽车行驶没有影响，但会造成车辆很大的贬值。车后叶子板主要是位于汽车后轮上面，当叶子板受损无法修复被切割后，就会变成事故车，此时会造成车辆很大的贬值，所以说从
＞＾＜ 事故车无疑，但是拍好事故现场照片，维修照片，卖得时候出示，会有影响，相对好一些。如果只是后叶子板切割，一般是不影响开的。叶子板属履盖件，好比是房子的装饰墙，不是承重墙。1、实际当中，还需要看看车辆的后悬架是否受到影响、切割是否需要动
＋ω＋ 后翼子板的切割对车辆的行驶没有影响，但对车辆的折旧率影响很大。叶片板位于轮体外部。根据流体力学，风叶板降低了风阻系数，使汽车行驶更加平稳。前翼子板可以后叶子板什么程度才需要切割？后叶子板在受损程度较大，焊接无法恢复的情况下，就需要切割。在后叶子板损坏的情况下，无论是整体更换还是切割更换后半部分，都会在一定程度上增加车辆的
