∪０∪ 车没停稳的时候是不能挂入P挡的，P挡有锁止机构。如果汽车不停车就挂入P档，会损坏P档的锁止机构，导致自动变速器损坏。在挂入P档之前，要确保汽车完全停下来。自汽车总是直接挂P挡的话会对汽车有一定的影响，在车辆还未停住的时候，挂了P挡，汽车驻车机构的齿轮也就会出现齿轮的咔咔声，长久以往的话，汽车的停车功能会受到损害。如果车辆还没有停
∩﹏∩ 当然话是这么说，我们还是可以普及一下停车等候的规范，一般的情况下我们在路口等绿灯放行，并不需要直接挂P挡。这是因为P挡离D挡有些远，这样的操作没有太大的必要，我们完全可以当车辆还没有停稳就挂P档的话，就会出现响声，这是因为棘爪和棘轮相互干涉而发出的声响，最终会使变速箱的p挡锁止机构受到损伤。所以建议各位车主在挂p挡前，一定要
?ω? 自动挡停车直接挂P挡，而不拉手刹，绝大多数情况下，车子是可以停稳的，也不会损伤变速箱。毕竟P挡本身就是驻车挡，而且手刹更像是一道所谓的“双保险”。坡道上挂P挡不拉手刹，伤变速车没停稳就挂p档，偶尔一次并没有什么问题的，对换挡机构并不会造成损害。最主要是因为自动挡车型都会有保护挡位的措施，但还是要尽量避免频繁出现这种情况。如果频繁这样去操作，就会
车子还没停稳就挂p档你不能在不停车的情况下换入P档。p档有锁止机构。如果在不停车的情况下换入P档，会损坏P档的锁止机构，影响自动变速器的损坏。在挂入P档之汽车还没停稳就挂p档对汽车的传动系统会引起十分大的影响，假如长期使用这样的方式，将会对变速器带来十分大的磨损，严重的情况会影响到变速器无法使用。准确的
停车之后最好先挂空挡，然后拉起手刹，再挂P挡，再熄火！这样对车有保护作用，我也是刚学会。首先我们应该了解的就是P档，它是驻车档就是停车档，而且R档它是倒车档，当你停在这个地方停了一天一夜，说明你在挂
