故障检查：用撬棍撬动各缓冲胶，检查其是否破裂老化。解决办法：更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。3、减振器漏油损坏故障描述：发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音. 故障车辆下摆臂胶套坏了是必须替换的。1、车辆底盘有很多橡胶衬套，那样这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象；2、假如这些橡胶衬套老化严重，那样底盘会出现许多异响，而且底盘还会比较
【太平洋汽车】汽车摆臂橡胶套老化会出现操纵性和舒适性下降、安全性能下降、异响、定位参数不准、跑偏，并造成其他部件磨损或损坏(如轮胎磨损)、转向受影响甚一般来说，只要汽车正常使用，汽车摆臂是不会损坏的。如果车辆使用的年份比较老，可以在汽车行驶80000公里左右更换一次，防止因为老化而影响汽车的正常使用。汽车
≥＾≤ 车辆的下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，且缓冲行驶过程中的振动，减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。如果下摆臂的胶套老化我们会感觉到当摆臂橡胶套老化时，只能更换橡胶套。一般摆臂不需要换，除非受冲击变形或者开裂。如果行驶过程中出现方向
≡(▔﹏▔)≡ 汽车摆臂橡胶套老化需要更换。因为下摆臂是连接前桥和轮胎的重要部件，一旦轮胎严重老化，轮胎的角度就会发生变化，其他连接部件也容易损坏。汽车行驶时会发出异可以选择只更换胶套，不换摆臂。1、汽车悬挂系统是联接车身和轮胎间的部件，由悬挂摆臂、曲轴、避震器和弹簧等部件组成；2、悬挂系统的作用是支持车身，缓冲由路面传递给车架的冲击力
再一个就是摆臂的胶套损坏（多是橡胶断裂），目视可以看到两边的接口地方开裂甚至完全断开，这个时候就要及时进行更换。其实，汽车的很多部件连接处都是用橡胶去吸收震动，久而久之连接汽车车身和轮胎之间的零部件统称为悬挂系统，主要是由悬挂摆臂等部件组成，在日常用车时，各种零部件难免会老化，那么汽车摆臂胶套老化要换
