超高强1180兆帕钢主要用于结构用板以及汽车防撞等部件，相比普通高强钢具有更好的延展率、焊接性能和冲压性能，是目前符合汽车制造行业轻量化发展和绿色环保要求的韧性较差，焊接较难。因为980高强钢的伸长率较小，韧性较差。980钢遇到强电流很容易退火，破坏了钢材结构，大梁退火后很容易断，说以焊接比较难。980钢是一种屈服
作为第三代汽车用钢的典型代表之一，QP980钢以自身的优势，克服了第二代汽车用钢合金含量过高、生产成本太高等缺点，已经成为国内科研院所和钢铁企业争相研发的热点。宝钢高等级新其间，普冷产品最高强度可达1500兆帕，热镀锌最高强度达1180兆帕，电镀锌最高强度达980兆帕。在强度不断提高的一起，宝钢致力于材料厚度的进一步减薄。强度在980兆帕及以上的冷轧
＞ω＜ 随压力增大，980钢的应力腐蚀开裂敏感性降低，可能是由于高压下阴阳极表面液相传质过程阻力增大，使得阳极溶解速率降低，从而抑制了裂纹的形核和扩展。L907A 静态失重研究结果表明：相对980钢材是第三代高强度钢代表的它的优良的高强度和高延展性的汽车先进的高强度钢种，特别是用于车辆的A柱，冲击梁和其它部件在客车和起到减肥安全性能有很大的
?０? 作为第三代汽车用钢的典型代表之一，QP980钢以自身的优势，克服了第二代汽车用钢合金含量过高、生产成本太高等缺点，已经成为国内科研院所和钢铁企业争相研发的热点。宝钢高等级新能Q·P 1180GA钢板在达到1200MPa的超高强度的同时，具有15%以上的高延展率，更是首次实现了980MPa强度以上级别高强钢的锌层合金化，具有更好的焊接性能、涂着性能、
摘要：介绍了高强钢DP980 冷轧边裂缺陷的特征ꎬ并分析了边裂产生的原因及机理ꎮ 结果表明：DP980 钢在层流冷却尤其是卷取后ꎬ边部冷速过快造成晶粒细小ꎬ大量马氏体及马奥岛高强钢的缺点：韧性较差焊接较难韧性较差：从表中我们也能看到，高强钢的伸长率较小，韧性较差。这也是我们经常听到高强钢“宁折不弯”的原因。焊接较难：高强钢大梁严禁私自焊接，高
