ˋ▽ˊ 最后我们来说说凯酷的天窗，凯酷的天窗控制按键没有什么很复杂的按键，就是一推到底；如果你在开车或者不方便的时候也可以呼叫“小度，打开天窗”这个功能老婆特别喜欢用。虽然凯酷的【福特第5代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机有啥黑科技？】追求高性能、高效率表现，福特在第5代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机上融合了业内前沿的三大主流技术。第一，双独立可变气门
由于K5凯酷采用了不等半轴设计，为了减少车辆的扭矩偏转效果，在车辆右侧前轮的驱动半轴上加装了配重块。除此之外，还有些车型会采用不同直径的半轴以达到同样的效果。当然，还有线材上，G87S键盘线材是一体式的，凯酷87用的是分离式线材。富勒G87S线材位于键盘右侧，凯酷87是背板有线槽，可以自由选择线槽的位置，这点是要比G87S方便很多。2、内部拆解我对这两款
1、看的出来，起亚几乎把宝全押凯酷上了，在把消费者能想到的痛点基本解决之后，现在倾全力营销，抓住疫情后经济复苏的机会，势头不错，人在退无可退时总会孤注一掷2、起亚设计一贯激进，光说K5的好了，问题点也是有的，一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬，过减速带感觉比较
值得一提的是，全新一代K5凯酷还带有“自动隧道模式”，在进入隧道之后车辆自动关闭车窗/天窗，自动开启车内空调内循环，在驶出隧道之后又将恢复之前的设置。2020-11-26 这是一片荒地汽车之家赛车队的起亚K5凯酷CEC赛车改装进入第二阶段，在原车测试之后，我们把这辆新车全部拆空，为后期的改装做准备。不仅如此，我们在拆的过程中还发现了这些PS.转发+关注@之家赛车队抽一位家
在i-GMP平台之中，全新K5凯酷搭载了Smartstream系列的1.5T和2.0T两种不同排量的发动机。其中，2.0T发动机匹配的是最新开发的8速自动变速箱，而1.5T发动机则使用了中文名为“连续可底盘两侧完整封闭，中央通道规矩，正中平均分开两个尾包，四出排气。在后桥部分，后悬挂为四连杆结构，后轮距明显拓宽，扩大车轮支架并让其向前延伸一段距离以缩短刀臂，能够让刀臂抗横向
