根据五菱的召回公告，本次大规模召回的原因是车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，一旦磨损后将会提高机油油耗，严重的话会损坏发动机，存在安全隐患和排放其召回原因是发动机机曲轴箱强制通风阀的阀体不合格，异常磨损会导致严重烧机油，发动机故障灯亮并伴随其他故障；涉及核心总成的零部件缺陷不是小问题，五菱按照要求是必须召回的，
前不久，上汽通用五菱的上一代“神车”五菱宏光再次开启大规模召回，因手动变速器零件尺寸超差等问题，召回超60万辆五菱宏光系列车型；此前，2021年7月，五菱因为发动机曲轴箱强制通风阀值得关注的是召回原因：车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，继续使用则存在不合理排放风险。要知道，在碳中和、碳达峰的大背景和大趋势下，我国也颁布了《机动车排放召回管理规
?０? 从目前掌握的数据来看，2020款五菱宏光MINIEV在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。此外，上述业内人士还认为五菱宏光MINI EV所搭载的是三元锂电池，而从目前情况来看，三元锂电池比较容易着火，这也制约了该车型的安全性。资料显示，近年来，搭载三
但是随着这两年的面包车热度的下降，和五菱汽车的大规模的召回，五菱宏光的销量是一落千丈，所以，五菱就只能依靠这些迷你电动车，但是销量也在不断地下滑，如果再不拿出点诚意来的话，那么以五菱宏光MINIEV为代表的车型走红，使上汽通用五菱较去年提前两个月达成了销售百万的目标。然而，在爆款车型风光无限的背后，上汽通用五菱旗下的宝骏汽车和五菱汽车却因大规模召回
