ˋ＾ˊ〉-# 日产台达起步的顿挫可能是因为自动挡踩油门加速升档，电磁阀损坏，变速箱温度过高等。详情如下：通过踩下日产骐达起步顿挫可能是因为自动档踩油门加速升档，电磁阀损坏，变速箱高温等原因，具体介绍如下：自动档踩油门加速升档产生顿挫： 自动挡汽车起步出现顿挫属于正
受损的压力缸表面.一般变速箱故障初期可能都是有由于油压紊乱或者压力缸表面形成磨损之后导致泄压所产生的，可以在初期的时候通过修复进行处理。CVT变速箱对技术方面要求很高，并不对于行驶过程中在加油和收油时有小量的顿挫感应该是正常的。手挡车型较明显些，自动挡在收油也会有小量的感觉，这是自动变速器的发动机制动功能。在加油时的顿挫
?＾? 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。骐达自动挡变速有顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下
2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高1、CVT波箱在低速行驶时有异常明显的顿挫感，并且过夜冷车状态行驶不会自动减挡，波箱每次都要行驶5分钟以上才能正常减挡运作。2、驾驶位置的桌椅从一拿到车子开
日产骐达自动变速箱维修：冲击，顿挫一、车辆情况：维修时间：2020年3月21日，客户：广州陈先生，车型：日产骐达，变速箱：CVT无级变速箱，行驶里程：17.6万公里。二、故08款骐达行驶过程中有强顿挫感，故障灯没亮，去修理部电脑检查没有故障码。更换了火花塞和点火线圈胶套，换完了也没好。后又继续开三十公里空挡熄火几次，就打不着了！一个小时后
