(^人^) 嗡嗡的响声，有可能是半轴的原因引起的，半轴有旷量了，加速会共振产生异响。1、活塞跟气缸壁的间隙过大会造成嗡嗡响，在安装的时候如果装配过紧、磨损异常也会出现嗡嗡响的声音；2、发动机出现敲缸情况也会导致车辆开起来嗡嗡响，敲缸有可能是气缸内积碳严重或
时速40后有规律嗡嗡嗡异响是因为：1、发动机有异响：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化，主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起，应及时时速40后有规律嗡嗡异响是因为轮胎问题。以下是关于汽车嗡嗡异响的相关介绍：1、解决方法：时速40后有规律嗡嗡异响是因为轮胎问题。车辆行驶40000公里开始时速大概
车辆速度一超过40就有嗡嗡嗡的响声，车速越快混合着本来的胎噪跟风噪声夹杂着嗡嗡声在车内感觉非常不舒服。去修理厂看过，开始判断是轮胎轴承的问题，但后来修理师傅用听诊器说1、考虑到时速120后出现的嗡嗡声响很有规律，因为是在固定车速下出现的，这个情况实际上属于发动机共振引起的声响。因为车辆和发动机振动频率相同，所以就算发动机底部有机脚胶，但是还是没有办
(｀▽′) 行驶中轮胎有异响的原因：一：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。用手摸摸轮胎的花7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向
汽车启动异响之后消失因为车辆刚刚发动，属于冷车状态，所有机械还没有达到正常工作状态。以下是关于汽车异响的相关介绍：1、解决方法：时速40后有变速箱过了40码后出现嗡嗡响的情况，就有可能是变速箱的轴承出现磨损或者损坏了。变速箱轴承损耗的时候，间隙就会变大，造成配合精度降低。变速箱轴承损坏的时候，轴承就不能够正常工
