从图片中我们可以看出，宝骏560的车屁股整个的直接被撞了进去，后挡风玻璃被撞碎，后保险杠以及防撞梁都被撞毁，车尾大灯被撞碎，叶子板脱落，整体看起来情况还是非常的严重的，后面的那辆宝骏560有防撞钢梁，防撞钢梁是汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞钢梁并不是保护车的，它其实就是在意外
随后我的宝骏560也和其他车主一样，把车子拖到维修厂进行修理，随着工人拆下保险杠的时候，让我大吃一惊。前面厚实的防撞钢梁，而且这种中空的造型有助于吸能，虽然没有十几万二十几万的防撞梁拆下来都可以弯弓射大雕了。还是那句话，虽然车子已经接近于报废了，但好在人没事。一辆车的安全性并不在于它在事故中表现得有多“顽强”，而是是否能随时做出自我牺牲从而保
【太平洋汽车】宝骏560前后均有防撞钢梁，车身高强度钢重量占比超过60%,关键位置采用1300-1600Mpa的超高强度热成型钢板，当车辆发生撞击时确保驾乘人员生存空间，能最大限度保障车内里面的结构呢，圆钢防撞梁+镂空加强筋+止震贴，还算是中规中矩的，这个价位来说，没毛病。内饰板很给力啊，几乎全覆盖，白色原生隔音棉，效果好，杠杠的！这个是宝骏5
宝骏560原车配备有前后防撞钢梁防撞梁在车辆发生碰撞时可以起到吸收撞击能量的作用，长宽高尺寸、材质选择、制造工艺等均会影响其表现。在车辆安全性研发时，工程人员会控制车辆结宝骏560有防撞钢梁。防撞钢梁是汽车被动安全的第一道屏障。它们是吸收和减轻外部冲击并保护汽车车身前部和后部的重要安全装置。防撞钢梁并不能保护汽车，只能在
