?▽? 12年骐达抖动，在低速行驶时有明显的顿挫感，每次加速车身就有严重的抖动现象，踩刹车也会抖动。发动机空转且不升档。其实变速箱出现抖动只是其中一种故障表现，这款CVT变速箱确实清理节气门。节气门在使用中，因积碳影响灵活性。积碳较多时，严重影响节气门操控，会出现加油时猛然提速，减油时猛
正常的，一般1500转起步到了40就开始换挡，2000起步到60换挡，有明显段挫感，听别人说，这个变速箱不是完全的CVT，前段是AT后段才是CVTCVT的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等，这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。今天进场的是日产骐达CVT
╯＾╰〉 骐达这个cvt变速箱是有液力偶合器的.一档二档为齿轮档.减去至20左右.锁止离合器未完全闭锁.属于液力传动.此时缓加速即可.若深踩油门提速.则转速提升.提速很慢.待锁止后.转速受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不
也会有明显的顿挫感！这是发动机牵引车引起的！所以不要埋怨··这个是正常··也是骐达的省油理论！希其次，冬季温度较低，各个部件的润滑效果也会打折扣，建议低速行驶一段时间以后等水温上来再看看，应该会有改善。第三，你指的顿挫不知道是40码顿挫还是其他的，如果是40码顿挫，那
