更重要的是军舰焊接多采用金属性能高于船体母材3%到5%的焊材，目的就是抵消由于焊接高温所导致的焊接处焊接分为熔化焊、压焊和钎焊三种，针对不同类型的焊接要求，使用不同的焊接方式。焊接开始前，对施焊面进行除水、清
因此，采用CO2气体保护焊单面焊双面成形工艺，可以用平焊代替仰焊，大大提高焊接质量和生产效率。船体焊接中主要的焊位有：短串对接焊、横向角焊、立向下角焊、仰脸角焊、立向上对接焊、1。平焊位置拼板常用埋弧焊，埋弧焊焊接电流大，速度快，效率高，而且没有明弧，焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护
1。平焊位置拼板常用埋弧焊，埋弧焊焊接电流大，速度快，效率高，而且没有明弧，焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊(CO2气保焊),CO2气保焊适合全位置焊，焊接速度快，效率很高，成本相对较低。船体要求较高的多用药芯焊丝焊接，药芯焊丝焊
2、焊接作业时间T（根据《船体分段焊接作业工时研究及智能计算方法》（哈尔滨工程大学学报2011年9月份研究论文成果）2.1 焊接基本时间Tj Tj=A L(min)V S22其中A为问：坦克装甲装甲，船体。的焊接有个什么标准答：楼主所示焊接坡口形式适于板厚小于30mm的焊接，面对装甲尤其是大型舰船的甲板所用钢板属超厚钢板(大于100mm),其坡口须采用‘双U
