3、水温传感器是否损坏，水温传感器是检测冷却液温度的重要部件，类似于温度计，可以发出隐蔽信号，以便车载电脑能根据水温传感器反馈的数据调整冷却风扇的工作状态和水循环效率，1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，
回答这个问题之前要先明确一点，风扇转动时为了散热，如果水温一直很高，风扇在不停的转是正常的，但是风扇转动时间太长也一定是有问题的。那么这个问题就要分两这种问题的话，你首先需要检查以下几点？第一，检查一下防冻液是否存在缺失现象，第二，检查一下冷却风扇的低速是否可以正常工作，有可能是冷却风扇继电器存在问题
停车后风扇转多久才正常？细心的车主可能会注意到，有时当我们停车熄火后，冷却风扇仍然在运转。专业人员会告诉你这是一种正常现象，因为如果停车后水温仍然偏高，风扇会继续运转一段时8、水箱散热器外部灰尘、柳絮过多：导致散热效率下降，水温居高不下，风扇自然持续运转，解决办法是拆下水箱散热器，清理柳絮、灰尘。9、温控器损坏：发动机的冷却液没有达到设定的温度，
需要更换水温传感器。5、风扇控制单元(查成交价|参配|优惠政策)故障，风扇控制单元包括控制线束，无论是控制单元还是线束损坏都有可能导致风扇工作不良。首先检查散热风扇的继电器，3、水温传感器是否损坏，水温传感器是感知冷却液温度的重要部件，类似一个温度计，能发出嗲信号。这样汽车电脑会根据水温传感器反馈的数据，来适时调节散热风扇工作状态和水循环效率。
