车辆行驶时发出嗡嗡的响声的主要原因如下：1、轮胎气压过高造成异响。日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内（一般2.3bar-2.5bar），如果轮胎压力过高会行驶嗡嗡嗡响低速明显的解决办法是：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒
自动挡汽车一加油门就嗡嗡响，低速嗡嗡响40以上是机油匹配的问题，一旦选择粘度过稀的机油，肯定会影响机油的润滑冷却功效，不仅会影响整车的动力，而且还会加剧发动机的磨损程度，在急加汽车低速行驶嗡嗡响的原因如下：1、发动机噪音：车辆发动机噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪
∪△∪ 低速行驶嗡嗡嗡响的原因是：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。气缸是引导活塞在缸内进行直线往1、汽车行驶时嗡嗡作响的原因：胎压过大导致胎冠严重受损，轮胎减震缓冲功能降低，轮胎噪音明显增大；轮胎胎冠与路面的接触摩擦不均匀。轮毂轴承损坏。2、发动机怠速嗡嗡响：可能
1、当汽车在低速行驶时，如果出现嗡嗡响，很可能是张紧轮出现磨损而导致，张紧轮是为了能够让发动机皮带进行绷紧的一种部件，使发动机和转向助力泵不会出现打滑。但长时间使用下来受到第一个原因是因为车辆出现了共振现象，才会有嗡嗡响的声音发出。发动机胶垫出现磨损或者车辆加装的发动机护板跟发动机之间发生了碰撞就会导致共振现象出现。第二个原因是车辆的车轮
车子低速行驶有嗡嗡嗡的声音车辆低速或变速时的嗡嗡声：通常是活塞与缸壁间隙过大引起的。当安装过紧，出现异常损坏时，会出现嗡嗡声现象。还有就是发动机敲缸，1.可能是车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。可以用手摸摸轮胎的
