发动机的项目，其中提及该项目囊括两种混动专用发动机，当时思来想去，不出意外就是1.6TGDI混动专用和2.0TGDI混动专用两款，当然后期1.6TGDI混动专用被1.5TGDI米勒不声不响的，奇瑞就这样搞出了全新一代混动专用发动机，颇有点闷声发大财的感觉。12 月10 日上午，奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司第四代发动机G4G
而完全体的奇瑞混动，要在搭载混动专用发动机之后才有可能看到，奇瑞为混动车研发的全新1.5TCI米勒循环直喷发动机，最大功率也只有115千瓦，但是采用的是奥拓循环，16:1的超高压缩比，VGT12月10日上午，奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司第四代发动机G4G15首台发动机，在四代机生产线顺利下线。打开网易新闻查看精彩图片此次下线的G4G15
第二个是骁云- 插混专用1.5L高效发动机。比亚迪DM-i超级混动技术的出现对于我们自主品牌来说是具有非常重大的意义的，因为它的出现打破了“两田”在混动市场的垄断格局。这譬如现在知道的一些信息提及，瑞虎9、星途瑶光的混动版（目前高寒测试第一批谍照曝光），计划匹配的是五代1.5T直喷发动机，主要还是两者平台共享的原因在内；而四代1.5TGDI米勒版已
【奇瑞第四代混动专用1.5L发动机低调中下线】12月10日上午，奇瑞旗下的芜湖埃科泰克动力总成有限公司第四代发动机G4G15顺利下线。该型号发动机拥有米勒循环、进气道双喷油器喷射、汽车事件一：奇瑞第四代混动专用1.5L发动机下线12月10日上午，奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司第四代发动机G4G15首台发动机，在四代机生产线顺利下线。此次下线的G4G15
奇瑞推热效率达41%混动发动机居世界领先水平近日，2019世界新能源汽车大会(WNEVC)在海南博鳌召开。此次奇瑞动力总成技术中心在大会上展示了两款混合动力产品：一款高热效率1.6TGDI混动专用发动机；该公司为奇瑞控股和奇瑞汽车持股企业，所以这台发动机就是奇瑞的第四代发动机；只不过应用的车型应当不会再是燃油车，而是以混合动力汽车为主，具体是否还会用油电混合车还无法判
