前防撞钢梁结构最终的目的是，在轻微小碰撞情况下，防止水箱、发动机等部件的损坏。而前纵梁是白车身结构中比较重要的一部分。君越后保险杠结构由后防撞钢梁、带吸能盒金属杠铁组成。金属杠铁和吸而马自达CX4的损失也非常的小，右侧车头的保险杠已经凹陷进去，此外引擎盖、叶子板、大灯以及雾灯都有所损坏，虽然大部分都是一些覆盖件，但耐不住损伤的部位多，修起来可能比君越还要贵，而在拆车后看
别克君越2022款车型正式宣布上市，新车定位中型轿车，针对车型版本进行优化处理，配置上调整。优化后的车型为4款，售价区间为21.98-28.98万元。作为一款定位高于君君越前保险杠结构由保险杠外皮、聚乙烯泡沫缓冲层、带吸能盒金属杠铁以及非金属行人保护梁组成，金属杠
小编总结：通过拆解君越和帕萨特的车门，我们可以看到两款车在细节方面的处理都非常的到位。总体来看，君越的车门比帕萨特要好一些，无论是隔音材料的使用，还是防撞梁的设计。君防撞梁方面，宝马3系也展现了豪车应有的水准，前防撞梁是铝合金材质，整体看上去像一张弓，内部是比较标准的“日”字型结构，厚度在1.9mm,使用铝合金材质主要是为了“减重”，与钢制材料
第二十二期拆车坊君越拆解点评-汽车图解图片专区为您提供本款车高清图片、外观图片、内饰图片、改装图片等，看图片就上车讯网吧(chexun)维修师傅按照要求，将别克君越的后保险杠拆开，露出了粗壮的后防撞梁。可以看出，别克君越的后防撞梁用料还是很足的，整个防撞梁可以说是完好无损。吴先生说：“虽然新车还没到家就被追
