通常我们所说的轮胎侧面损伤，通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面，如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患，而且对于修补来说难度也是比较大【肩裂】成型时部件之间没有压实，或胶料不清洁(有油污、水等),以致轮胎肩部胶与胶之间脱开(脱开处表面光滑，无撕裂状，无伤痕); 【针眼】生产过程中胎侧混入
1、一般人为的恶意扎破的轮胎，钉子或者伤口在外侧，内侧一般都是车辆在行驶的过程中不小心扎到。2、还需要分别钉子扎进去的深度，一般人为的会扎得比较深，而且车辆自己不小心扎到的，通常我们所说的轮胎侧面损伤，通常指的是轮胎的胎肩和胎侧部分被扎钉子了或者被划伤了。轮胎最薄弱的地方是轮胎侧面，如果损伤了不仅会增加爆胎的隐患，而且对于
是人为，轮胎的生产工艺不会这种问题。以下是相关内容具体介绍：轮胎小孔作用：汽车轮胎旁边的小孔，是汽车厂家专门设计，这个小孔设计的最初作用就是检测合格准予出厂销售的汽车轮胎结构趋于稳定，侧面自然出现漏气针眼不大可能。考虑人为扎破或者碾压过尖锐
针眼：生产过程中胎侧混入异物或气密层被扎破。2、肩裂肩裂：成型时部件之间没有压实，或胶料不清洁(有油污、水等),以致轮胎肩部胶与胶之间脱开(脱开处表面光滑，无撕裂状，无伤痕) 3、匿名针眼大小的孔，如果只是表面一点点的，那不属于质量问题，但影响外观，我们叫沙眼，生产过程中，模具没有处理干净。。。如果跑气了，那就不关轮胎生产的事，你的
是人为；2、查看钉子扎进轮胎的深度，很深，是人为；3、查看钉子扎的位置，胎壁处扎钉子的，是人为；4、看看漏气的程度，漏气严重的话，是人为；5、查看停车位置，挡住别人路了，是如果漏气了肯定是人为，人为会扎后再拔出，这样才会漏气。现在一般都是真空胎，不起出钉子一般长时间都不漏气。另外看看钉子长短，很长的钉子全部扎入就是人为，有
