英朗底盘是不是比其他车更低英朗底盘不算低，还有很多车型比英朗更低。以下是关于新英朗的介绍：别克全新英朗动力改装：对于动力的提升只能通过适当的保养来维持2、英朗的底盘还是比较低的，官方给出的数据是32厘米，真的很低，很容易托底，建议给车加一个护甲，能够有效的保护底盘，价格也不贵。3、别克英朗的底盘的并不是很
别克英朗和一般轿车的底盘相比是一般桥车的底盘更高。别克系列车的底盘几乎都是偏低，别克英朗满载离地间隙是90毫米一直在关注，各方面也都满意(本人不喜欢suv)，但据说英朗在同类车中是底盘最低的，经常刮撑托底，更
别克英朗这款车的底盘特别低，当我们有坑洼路段比较多，非常容易挂住底盘，我回老家期间，家里的路面不太好，前保险杠被路面剐蹭了好几次，当我们的用车需求有一般来说，日韩车会使用成本较低的冲压铰链，作为来自韩国大宇的这辆别克英朗，当然采用了冲压式门铰链。车门也是采用比较日韩的焊接车门，不过需要多说一句的是，焊接车门的工艺其实要
相信大家都知道别克新英朗这款车，自从改款上市之后，就没有了老英朗的硬派，虽然外观上比“白眉英王”要更加的时尚，但是车重减少了不少，这和用料和做工似乎有着直接的关系，还有不少汽车之家英朗新闻，提供别克旗下，英朗新闻信息，英朗导购，英朗行情，英朗评测，改装，用车，技术，文化等最新信息，看车买车用车内容尽在汽车之家
