CNG油改气的车烧油没事，用气行驶时换档松油门熄火，有时怠速加油门松开后油门车辆描述的问题。技术上分析。第一燃气线束存在连接问题。第二。车辆燃气调校有1，动力性下降（气体燃料在入缸混合气中占有一定的体积，使输入气缸的新鲜空气量减少，使Pe（有效功率
或者说我这次加的油不耐烧，因为基本上都是在市区里面跑，没上高速，这个数据不够精确，仅仅作为参考。还有一个问题就是加气证，正规的气瓶需要年审，一般第一次是3年，后面是每年，而且也重新点火，关闭天然气的话，烧油跑几十公里都正常的，没问题。。。今天去CNG改装厂检查，接上电脑测试，一切正常。。。说可能是火花塞问题，跑去换成CNG、燃油双用火花塞，故障依旧
ˇωˇ 你好，这个问题主要是烧天然气引起的，主要是加速是时间动力跟不上才出现这样的情况，望我的解答给你带来帮助。**。是不是燃气喷轨要换了技师孟帅帅不是技师孟帅帅烧油1、因为cng使用的是天然气燃料，燃烧不充分爆发力差导致前段无力。2、cng车辆发动机点火温度要高很多，温度高会导致发动机工作延迟，所以前段无力是正常的。潍
一般改装烧CNG加速太猛都会有点抖，换油不抖一般都没事，烧油加速抖动，肯定就是有问题了。电脑检测2缸三缸失火，拆下来火花塞发现一个有问题，火花塞是两年前换的，跑了两万公里，离批发加速无力等现象。1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵
修理厂用平板电脑插上扫描故障码，告诉我是曲轴传感器有问题，换一个的话100多块钱。当修理师傅把配件拆开之后，他才发现因为轿车修改过CNG,线路也进行了修改，烧油没事儿说明点火线圈和火花塞没问题，问题出在燃气系统。油改气的车只是出现缺缸的话，问题经常出在喷轨上，假设是3缸缺缸，先熄火，把喷轨3号喷口气管拔掉，点
