橡胶减震器、弹簧减震器都是市面上运用较广的减震产品，虽然两种避震器差异挺大，但最终作用都是为了消震、减震。所以在选择减震器时，许多人都不知道减震器汽车制造汽车排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2023年避震器十大品牌排行榜，前十名分别是KYB、别克/Buick、萨克斯、蒙诺、Bilstein、沃格兰、博玛仕/BallmerS、典欣。
全长式绞牙避震调节车高最好就是通过筒身调节，因为筒身调节不会影响到预设的避震机行程，就不需要再对阻尼进行调整。阻尼调节是以格数来记，例如一条避震机它是10段阻尼可调，每格阻二、倍适登Bilstein 倍适登1873年成立于德国，是目前世界上最著名的减震器生产商之一，他们都是自主研发、生产、销售、服务的公司，由气压式减震器而闻名于世，最
(ˉ▽ˉ；) 舒适性是每个人都会有所要求的，而对舒适性最直接影响的就是悬挂和隔音，这也是豪华轿车最重视的，只要悬挂和隔音好，那么这车的舒适性也差不到哪去。下面我们就来盘点一下十大减震和n1系列避震这块避震以长行程为最大特点，相比一般避震舒适性要好得多，同时兼顾操控，因为自己也折腾
乘客软司机硬不爱开车的司机同乘客。就酱。法国车的避震系统最好的，既有操控稳定性又不失舒适性（代表车型：雷诺标致雪铁龙）。德国车避震普遍偏硬，路感清晰操控一流但舒适性差一些（代表车型：奔驰宝马大众）。日系车偏软
👉AGT:台湾产，业界小KW,特点是倒叉式避震器，适配车型多，最近比较火👉TEIN:日本产(saz系列国产)品牌知名度高，主打舒适，价格不贵，装的人多👉博德：台湾产，适配车型少，会稍微硬一点，选择KONI Special Active变色龙系列避震产。KONI Special Active变色龙系列避震筒，搭配原厂弹簧使用，不但明显提升舒适性，而且完全不会改变通过性。如果想要小幅度降低，可以搭配KON
