1、A柱前挡风玻璃左右两侧的部分就是A柱，斜向上的，玻璃左右两侧就是固定在左右A柱上的。2、B柱两个车门之间的部A柱与B柱受损可通过漆膜仪检测，拉开边缘胶条查看焊点是否为原厂电阻焊或激光焊，边缘是否褶皱变形，有无切割或气保焊焊接痕迹，有条件的情况下可以拆开饰板观察内部是
幸好是外观覆盖件受损修复，并没有伤害两侧ABC柱车身结构部位。但是不能因为ABC三柱无损伤就盲目下结论，所以接下来开始对车龄的发动机及周边附件进行全方位检测，毕竟发动机也是车辆首先要从外观上进行观察，观察ABC柱是否有过修复痕迹，是否进行过二次喷漆，表面是否平滑自然，没有变形的痕迹。如果有任何迹象，一定要问清原因。另外，检查ABC柱最常用的办法，就是拆开
ˋ＾ˊ〉-# 这是一台B柱有切割修复的车，连接在B柱上的螺丝均有拆卸。好了，到这里ABC柱要检查的点就基本结束了，大家有任何问题，欢迎在留言区留言！最后再总结一下，ABC柱是车身重要的结构件，一第四个方法最常见，那就是观察车身的油漆面。一般情况下，车辆发生了事故，油漆一般会受损的。假如是轻微的刮擦，那么油漆面受损可能很浅，稍微用抛光机处理就能掩盖，假如是油漆受损很严
③漆膜仪检测车门漆面，如果数值在50-60甚至更低，就疑似更换④检查车窗玻璃及前挡风玻璃日期⒊A、B、C柱检查ABC柱由于位置特殊，所以一般划分三个部分：覆盖故本题答案选ABC。本题所属考点-题库原题3.材料一：在某市一条不足400米长的步行街上，清洁工人清理出人们吐掉的口香糖约15公斤。某市公交公司无人售票公共汽车3
＋＾＋ 对于A柱的事故检查要内外结合着来看，首先看A柱外表是否有明显的凹凸现象或者腻子的痕迹，其次就是要打开A柱下方的密封条，观察密封条里的框架与激光焊点是否规整。如果发现金属框架与那就是看连接在ABC柱上附件的连接螺丝有没有拆卸，正常情况下，这些螺丝基本不会有拆卸的，如果有，那就可以适当怀疑了，如果是大面积的拆卸，那ABC有切割的可能性就很大了，来看看实例↓
