山地车一般使用3片齿盘，44、32和22齿，这样会有很大的变速齿比范围。小齿盘，中齿盘加护盘的组合更适合冲进更极限的路线，或者在大街上翻越障碍。那些需要高度技单盘有38T（FC-M9100-1、FC-M9120-1），双盘有46-30T（FC-TY501-2），三盘有48-38-28T（FC-
＋▽＋ 那拿我自己来说吧，我现在用的是40t单盘，但是我习惯了40t-13t，也就是3.07这个齿比，踏频在90左右5 人赞同了该文章正负齿一般用于单盘变速器的牙盘或者是后拨导轮上，用一个宽齿一个窄齿为一组重复循环构成，这样能更好贴合链条，不容易掉链子。上图可看出每节链条的宽度是不一样
●▂● 其实不是的，论爬坡能力32齿单盘最大的带到50+齿大飞，这个齿比已经比传统三盘最小齿比要小不少了，所以说爬坡更具优势。打开网易新闻查看精彩图片至于大家担心的单盘山地车一般原六、单盘单盘已经不是什么新鲜事物了，不过最近SRAM推出了Force,Rival和Apex三款带宽齿的公路单盘，并表示这些1x套件结构比较简单，因为没有防掉链杆和前拨，消除
一般山地车前齿盘标准配备为3片式，常见齿数是42、32、22。注记为3、2、1档；后飞轮则依车种选用7至10片(搭配前齿盘3片就是21至30段变速),齿数从11至34不等，档数定位于前齿盘山地车一般使用3片齿盘，44、32和22齿，这样会有很大的变速齿比范围。小齿盘，中齿盘加护盘的组合更适合冲进更极限的路线，或者在大街上翻越障碍。那些需要高度技巧
