01 如下图所示，拧出左右两侧的螺栓3和4。02 拧出左右两侧的螺栓2(朝上)。03 进一步的拆卸只能在另一位机修工的帮助下进行。04 沿箭头a方向从翼子板左右两侧导向件的卡止装置中拉出前保险杠盖板1不用拆几块钱买几条热熔胶粘住就可以拉出来
卡罗拉> 雷凌> 后杠> 2022-01-26 15:31:332495播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 相关车型雷凌11.18-15.28万获取1.4毫米，确实比雷凌薄拆掉保险杠后，整体结构与我们之前拆过的雷凌相差不多。同样有行人保护泡沫，双层辊压防撞梁，这也是丰田常用的结构。但是，卡罗拉前防撞梁钢板厚度只有1.4毫米，
总之卡扣全部取出。接下来取后保险杠，从轮胎出稍微用力往后掰，不会烂的，两侧掰开后保险杠就快掉了另外，后防撞梁与后保险杠之间没有缓冲泡沫。总结：标准日系做工，意料之中总体来说，这台丰田雷凌的前后保险杠做工和用料，并没有出乎我们的意料之外，造型简单的缓冲泡沫、辊压工艺
˙▂˙ 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧丰田雷凌后保险杠材料费1100左右，工时费根据各个地区有差别，一般是在300-500之间，喷漆费用在400左右。轿车后险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵
