它具有刚性强，安全性好，汽车侧翻时起到保护乘员的作用，缺点是固定不变，无通风性，无法享受到阳光及兜风的乐趣。敞篷式顶盖一般用于档次较高的轿车或跑车上，通2、对大多数城区用车和跑铺装路面的车主来说，没必要更换加高加粗弹簧。3、我的建议是只换后簧，更换
＋△＋ 弹簧加长后，伸缩行程加长，如果减震器的拉杆不变，阻尼设置没更改，那每次弹簧拉长的时候，就会将减震器拉到极限，久而久之，就会对减震器造成损害。因此，你选择加高弹簧后，还是建议更换1、造成耗电量偏高；2、装饰风格难以接受；3、劣质膜容易出现浅色斑块；4、汽车灵活性降低不易控；5、轮毂改装不专业会出现很多轮胎症结；建议去正规的车辆改装店
缺点：加高加强弹簧太弹了，前后弹簧强度不一致，开着感觉怪怪的，另外回弹时减震拉不弹簧，高速通过比城市suv都高，弹簧为啥不顺便加胶垫，厚重感提升
2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气好处是在受压不大时，可通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用，而这种弹簧的缺点是操控感受不直接，精确度
2.汽车换高弹簧后，胎压变低，轮胎和地面接触面积增大，轮胎磨损比较严重时，可能出现油耗增大、避震漏油等故障问题。3.汽车换高弹簧涉及加高车身，如果改装技术不到位，将会严重车辆加装加高弹簧以后，可以提高车辆的底盘高度，但是舒适性和高速转弯的稳定性会变差。非常多越野汽车车主基本都喜欢对车辆进行改装，特别是提高车辆底盘，是资深玩家必改的项目之一
