这款车前后轮胎规格均为215/55 R16 V,采用了年轻的轮圈设计。雪铁龙C4L车尾呈现出素净的设计风格，配合素雅的尾灯，干净的设计看着相当舒服。尾灯方面，雪铁龙C4L尾灯造型走了素净路希望C4L 1.2T能用实测数据来证明实力，为自己正名。本次的测试的车型为2015款雪铁龙C4L1.2T自动尊贵版，以下简称C4L。前面说1.2L发动机加了涡轮之后今非昔比是
≥▽≤ 开车比较暴力，可能，磨合有关系，去4S店师傅说1.2T的绝对不可能，说1.2的开，了，动力绝对没这么强 本人经历过1.8的C4L，1.2T的C4L，反正现在1.2T的动力足够了好了，先从这台1.2T三缸发动机说起。其实这款发动机是PSA近两年推出的最重要的小排量涡轮增压发动机之一。已搭载在雪铁龙C4L 、标致408 等车型上，其乘坐舒适性和
?﹏? 雪铁龙C4L 2016款1.2T 手动领先型>> 口碑2016-12-13 发表了口碑动力足够，有性价比【最满意的一点】最满意的可以说是动力了，当初选择1.2THP的时候说实话挺担心的，但是去试驾过后发现完全够[汽车之家原创试驾] 紧凑型车市场竞争力激烈，鞭策着各大品牌投放新技术和新产品。很多厂商都陆续推出了小排量的1.2T甚至1.0T的车型，取代原来的自然吸气发动机。不进则退，东风雪铁
神龙公司正在推进1.2THP三缸发动机的普及脚步，继408装备之后，C4L也借新年款车型上市之际，增加了1.2THP动力版本，或许你会质疑三缸发动机会不会抖动得很厉害，这么小排量的涡轮增压动脑中首先闪过的不是老款C4L,而是刚发布的C6,颜值明显提高让你由衷的喜欢。中期改款的C4L由海外雪铁龙C4平台打造，动力配置没变，依然采用1.2THP和1.6THP发动机，车身长度增加了5.5厘
