有人说：对着角度45度的坡，只要高速冲上去，那上去就轻轻松松。实际上，如果真这么冲坡，相当于直接撞到斜坡上。看下图车头跟斜面或者水平面接触的瞬间，轿车直接会剐蹭，就算底盘高的S解决方法：在这种路况下，最安全的办法就是一个轮子沿着中间凸起走，这样可以防止中间凸起划伤底盘。至于车会侧翻的问题，只要角度不大，就没那么容易翻了。4.上下陡坡时刮蹭底盘。损
˙▂˙ 应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子可没那么容易翻应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子是没那么容易翻的，放心好了。
如果不注意，会导致前保险杠、悬架等底盘零件损坏。解决方法：在这样的路况下，最安全的方法就是用一个侧轮沿着中间凸起走，这样可以防止中间凸起划伤底盘。但此时3、一般情况下，如果斜坡的角度太大虽然汽车贴合着斜坡行驶，但是很难保证汽车不被斜坡刮底盘，此时被稍微刮蹭一下底盘是不影响行车的，但是还是建议驾驶员过后可以去维修店进行检查，如
尊敬的领导，我是住在龙泉驿区长柏路格兰鼎城的业主，我们小区地下车库目前只有一个机动车出入口，这个出入口的设计非常不合理，坡度因为角度过大会导致轿车进出都会剐蹭底盘并且很严重，咱们今天从历史、终极形态、产业意义三个角度来分析一下。在分析之下，分享一张我与某款滑板底盘的合影：滑板底盘的技术史滑板底盘这个概念由传统车企通用汽车于2002年提出，时任通用副总裁的劳伦
应对办法：遇上这么的路况，最安全的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，能防止中间凸起刮蹭车底盘。但这个时候车子会往一边倾斜，只需倾斜角度不大，车子就不容易翻应对方法：遇上这样的路况，最安全的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭车底盘。但这时车子会往一边倾斜，只要倾斜角度不大，车子就不容易翻
