然后抽出塑料胀管）。拿掉前保险杠可以不拆前雾灯（雾灯是用三个自攻螺丝固定在前保险杠上的），但要别克的前杠设计的绝了。上次我们拆下一大堆螺丝、卡扣打开机盖，掀了上盖板然后拆底下的所有螺栓，
而尺寸巨大的进气格栅与保险杠位置的进气口融合在一起，呈现倒梯形的样式，具有不错的整体感。相对而言，整个别克GL8世纪CENTURY的前脸具有不错的辨识度。根据别克官方公布的数据来看，后备箱容积：普通GL8商旅后备箱容积为475-1605L;而GL8ES则为521-1650L。悬架不同：普通GL8使用的是扭力梁非独立悬架(板梁);而GL8ES使用的则是多连杆独立悬架。外观设计不同：普通版本的GL8只是在胖
别克GL8级终于拆到最后一期啦，今天依旧给大家讲一下这车几处难拆的位置，喜欢自己动手的小伙伴可要看仔细喽~,时长05:35 前杠顶端有一个盖板，有相应的螺丝和卡扣，侧边也是常规的螺丝别克汽车这次对于全新别克GL8的调整是很全面的，整体的竞争力得到了一定的提升，在很长的时间以来，别克GL8都是合资MPV车型市场中的“标杆车型”，汽车自上市以来
步骤如下。1、需要螺丝刀、钳子。2、将汽车用起重器架起。3、顺着滑到找到卡槽。4、在卡槽处将螺丝卸掉。5、后杠完整卸下。先拆前保险杠下面的螺丝，再打开前盖，打开前盖拆下大灯螺丝，左右翼子板拆的时候如果觉得不好拆，可以转动方向盘，
1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝；2、用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的而保险杠部分同样依据车型的不同，有着细微的差异，主要是贯穿式镀铬装饰的位置和粗细程度有所区分，显示的家族内三款车型略有不同的定位。在车身侧面和车尾部分则基本没有太大的变
